大昔の首都「明日香村」の隣から

今日もあちらこちらで夕立があったようです。
多分、明日も夕立のある可能性が高いですね。

ウエザーニュースは雨の予報を出していますが
多分、夕立を考慮しているのでしょう。
早めの解散もあると思いますので、参加していただく皆様には
雨具の用意＆早めの集合でお願いします。

１９日の曽爾村おしゃべりミーティング。
今のところ、晴れ男が優勢か？


誰とは言いませんが、これから雨男との格闘ですね



参加表明していただいているのは。（順不同）

●最近絶滅危惧種である、バッタ色の２stを手に入れた、青太郎さん。
　ＫＤＸ１２５で登場か？　はたまたＺＲＸ１２００、アドレス１２５？

●ニアミス続きで、ご家族でバイク乗りのMOCCHIママさんファミリー。　
　NC700Ｘ　＆　NC700S　＆　娘さんのＶＴＲ２５０でのご参加。

●暑さに負けて最近ビクスクの出動が多いそらさん。　
　今回は赤い彗星事、ＦＺ１で登場か？　はたまた暑さにめげてスカイウエーブ？いや、シグナス？

●カメレオンのように最近ＣＢの色が変わる（笑）hirosanさん。　
　青いＣＢ１３００ＳＦで登場のはず。これからも。

●奥様とのやりとりがとっても楽しい記事の、東北ツーリング帰りのＫＩＤさん。
　シャドーファントム搭載のビデオの設置は参考になります。

●バンディット１２５０Ｓを納車したのに、悲しいことに体調不良で乗れていないらしいプッチさん。
　天気が良ければ、３０℃越えは確実！無理をしないでね。

●私は今回初対面です。写真の腕はピカイチ。ＣＢ１３００ＳＢを駆る人気ブロガーのマサ兄さん。
　お初にヨロシクです。

●昨年、季節外れの雪で大幅な予定変更のツーにご一緒したTSUさん。
　前回は、峠ではリッターバイクキラーのDR-Z400SMで参加です。今回はご夫婦での参加、ありがとうございます。

特に参加表明は不要です。飛び入り参加は大歓迎。よろしければ現地でお会いしましょう。

※当日、猛暑・豪雨の可能性がある時は、早めに解散する場合もあります。

高原とはいえ、まだまだ暑そうです。

道中もくれぐれも熱中症対策＆安全運転でお越し下さい。雨具も一応忘れずに


追記：出来ることなら、万一のためにライダー安全カードを持参していただきたいです。
　　　　（私は免許証と一緒に財布に入れてあります）
　　　　たいそうな物は必要ありません。手書きの手作り品でもＯＫです。
　　　詳しくは　==>こちらを参考に

12日から4日間のお盆休みも、今日で終了

休みの間は雨や雷が鳴ったりと、お天気がいまいち。
曇っている間に、夏野菜の片付けで、畑仕事を集中作業。

もちろん、ご先祖様のお迎え＆接待＆お見送り。

近所のパトロール程度しか、バイクには乗れませんでした

なーんと無く、寂しい感じが漂っていますが・・・・

でも、曾爾高原のプチミーティング


　　　それに１年待った大イベント

GooBikeBlogの【→集結←】です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そろそろ準備をしなくては。

今年は私一人での参加なので、うまくいけば宿泊可能。
皆さんと夜のお供が出来ます

それだけでは勿体ないので、ツーリングルートを作成するのにこんな雑誌を購入。


これだけ買っても役に立つ記事は、ほんの数ページなのですが

幸運にも一泊出来れば行ってみたい。

・とりあえず、駒ヶ根のソースカツ丼を食す。

・駒ヶ岳にロープーウエイに乗って、千畳敷カールを見てみたい。

・険道、酷道好きには外せません。国道152号線を制覇。
　まあ、時間的にそれは無理なので、標高1830mのしらびそ峠から
　　　　　　　日本アルプスの絶景を見たい。

・サカイ引越センターのコマーシャルでおなじみ、
　　　　　日本のチロル、飯田市下栗地区へ。

それ以外にもおすすめの場所があれば教えて下さい。


ボチボチ、準備をしています。
その一つに、ハンドルにデジカメをセッティングして、走行中のカメラ撮影。

影店の熱望で、走行中の写真撮影のため、コンデジまで買ってしまいました。

リコーＰＸ　カワサキカラーです（笑）
影店のリクエストで、ピンクのカバーを買ったので、見た目はピンク

先日の記事でも書いたように、大台ヶ原へ行ったときに、新しいGPS付きデジカメを
バイクにセットして撮影しました。それなりに撮影できていたのですが・・・

走行中に、影店自作のカメラマウントが壊れ落下しそうになり、撮影できる
最低限の機能付のカメラを買って欲しいと、頼まれました。

RICOH　PXは防水・防塵なのでバイクでもたぶん大丈夫でしょう。
画質は、あまり期待できません。携帯カメラの上質版という感じでしょうか。

今日はそのカメラのテストです。
前回、壊れたのがよっぽど悔しかったのか、再度、影店自作のカメラマウントです。
（家にあった部品の寄せ集めです）




アクセルをあけると、やっぱりぶれてしまいますね。


エンジンの回転を上げないと、上手く撮影出来るようです。


夕方なので、画面が少しくらいですが。今度は明るいときにテストしてみます。


たぶん、高速道路は無理なので、信州の一般道を走る時はバンバン撮影しょうと思っています。

こんな事をしながら、【→集結←】へワクワク感を楽しんでいます

昨日は集中豪雨の夕立だったので、今朝は涼しいです。
影店は実家の初盆の準備のお手伝いのため、GT125で出動。

久しぶりに涼しい午前中。
影店のNC700Sを勝手に借りて、曽爾村までちょこっと下見ツーリング。

この時期に日陰が無いと辛いですので・・・・
ありました、ありました。バッチリです。
ここでおしゃべりしましょうか。

この屋根の下だと涼しいし、女性の方は日焼けの心配も軽減。


美味しそうなパン屋さん。


ソフトクリームも売っています。


道を挟んで、お向かいは、みたらしや、草餅etc
食べるものには困りません。


あと、写真は無いのですが、レストラン、温泉、野菜直売所が完備。

予約も何もありませんので、事前の参加表明も特に必要ありませんので、
私のつまらないブログを見て下さっている方、また、私のブロ友さんのブロ友さん。
気軽に参加して下さいね。


しばしの天国的涼しいツーリングを終えると、現実に戻ってしまいます。
暑さの為にほっておいた畑がえらいことに。

雑草が茂って、耕作放置地状態に。
どれが野菜で、どれが雑草か不明状態。
その中に疲れ果てた夏野菜が・・・・

汗ベト＆ヘトヘトになって畑仕事。
なんとか畑に見えるように。
明日も、もう一日頑張る必要があります。

あれだけ汗を流したのに、水分補給が多かったのか、体重は減少せず。
ちょっと、いや、かなりショックです。

みんなで集まって、おしゃべり会。
タダそれだけのイベントをしませんか？
偶然にも、8月19日は友引、そしてバイクの日らしいです。

ブログを書いている人、コメントを頂いている人、私のつまらないブログをただ読んでいただいている人。
ブロ友さんのブロ友さんも。みんなでブロ友の輪を広めましょう

気軽にみんなで集まって、ワイワイおしゃべりしましょう。
このブログだけの告知なので、そんなに集まらないでしょうが
参加者0人だと寂しいので、一人くらいは参加して下さいね（笑）
車での参加もＯＫ！

ツーリングは、会場までの往復でお楽しみ下さい


※Goo-Bikeブログ主催ではありません。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑クリックで地図表示↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑


　　　曽爾村観光協会　こちらにもアクセス情報があります


会場では、バイク談義も良し。お亀の湯があるので温泉三昧も良し。
レストランで食べるのも良し。米粉パンを食べるのも良し。
体力と、元気のある人は曽爾高原をハイキング。
新鮮な野菜も買えますよ。（小スペースですが）

自由に集合、自由に離脱。１３時頃に解散します。
山間部なので天候の変動があります。カッパは持参した方がイイです。

※雨天中止としていますので、
中止の場合は、前日夕方に私のブログで発表します。

自称「晴れ男」なので、多分大丈夫でしょう（笑）

またまた、やってしまいました。
憎っき中性脂肪の素を食べてしまいました。

最近我が家の近所に出来た台湾料理　福源と言うお店。
田舎なので、珍しさも手伝ってか、開店当初より大繁盛。

そろそろ並ばなくても食べることが出来るかな？っと思って。


台湾料理？　私も初めてです。
ネットで調べてみると同じようなタイプの店があるので、チェーン店なのか？
どうも爆食い系のようで、かなりボリュームがあるという書き込み。

念のため、影店は台湾ラーメンの単品。
私は、回鍋肉定食。
注文を聞きに来たスタッフが、中国人なのか？台湾人なのか？
ちゃんと注文出来たのか不安です。

開店当初ほどでは無いのですが、混んでいるので、料理が出てくるまで20分強。
ちょっと待ちくたびれました。

やっと持ってきてくれた定食。
第一印象　「食べきれません」多分。

影店がラーメン単品だったので、二人で分け分け。
写真では少なく見えますが、唐揚げも大きく、私一人では2個は無理です。
餃子の王将よりもボリュームがあります。


二人で分け合って食べても、お腹パンパンです。
しばらくは中国系は休憩します。

台湾料理？
中華料理とそんなに変わらないような・・・・いまいちよくわかりません。

また、中性脂肪の数値が急上昇しそう


福源メニューは＝＞こちらをクリック



今日はボランティアで教えている子供の昇級試験。
喜んだ子、悔しい思いをした子。
みんな頑張っているのです。
全員喜ばせてあげたいのですが・・・・　悔しい思いをするのも勉強かな？

人生50年　大きな病気もせず。
いままでの健康診断では「優秀」な数値の結果ばかりだったのに。

ついに数値に異常。

中性脂肪って言うやつです。

「脂っこい物を少し控えましょう」と医師の指導。

大手を振ってグルメツーを楽しむことが出来なくなりそう
自覚症状が無いので、自分的には全然ＯＫなのだが、
医者より怖い「影店」の指導が厳しくなりそうだ

最近は、ほとんど鶏肉以外の肉を口にしていないし、野菜も身体が
緑になるくらい摂取しているつもり。
肉より魚の方が好きな事もあり、毎日魚は食べています。



原因と言えば思い当たる節はただ一つ。

３６５日、一日たりとも休まずにお国に納税している酒税

有料納税者の義務病かも知れません（笑）

ありがたいことに、肝機能はバッチリなので、この先もお国のためにしっかりと
酒税だけは払うつもりです。

では、どうして中性脂肪を減らしましょうか？

バイクを降りて自転車に？　

　　　　　　そんな自分の身体をいじめる根性はなさそう。





３時のおやつは、畑で収穫した小玉スイカ。

天候が良くて、甘くて美味しいのが出来ました。

豊作で、毎日２人で食べてます。残りは７個



もう一つ、収穫中のブルーベリー。



５年かかって、初めて満足出来る量の収穫
（素人なので、育て方が悪かったと思います。）

バイクに乗ろうか？エアコンの効いた部屋でのんびりしようか？
迷ったあげく、出発は30℃を越えてしまった午前9時。
もっと早く決断すれば・・・・
でも、大丈夫。ありがたいことに５分で吉野郡です。
とは言っても標高の低い道は、信号こそ少ないのですが、やはり路肩の温度計は３２℃

今日は初めてカメラをバイクにセットしました。
車載搭載カメラ！と意気込んで、影の店長が自作しました。

が、安物の部品を使ったので、撮影途中にボッキンと折れた
ちゃんとセーフティバンドを巻き付けていたので、落下は無し。
不幸中の幸いです。

ここは、169号線で有名な「ブッシュマンストレート」
たま〜にサイン会を開催してます。


「ブッシュマンストレート？」　ブッシュマンという和食屋さんがある、
スピードの出やすい　直線道路です。
誰が名付けたのでしょうね？


大台ヶ原ドライブウエーの、最初の２〜３km区間は、俗に言う酷道、険道レベルの道です。
それでも、路線バスや観光バスが通ります。



標高が上がるにつけ、天気も悪くなり、ガスが出ています。
雨が降らないだけましなのですが、メッシュジャケットでは寒い寒い。

約２０km程の山岳道路を堪能し、出発から１時間半弱で、ビジターセンターの駐車場に到着。

大台ヶ原の石碑が、偶然空いていたので、とりあえず写真撮影。


下界に比べ、１０℃以上気温は低いので、快適快適。
この時間では、下界は３５℃ほどあるでしょう。
こちらは２５℃



今日の外食は、コンビニおにぎりを持参。
NC700Sのラゲッジにはこんなのも、余裕ではいります。


大自然の中で食べるおにぎりは、どんな豪華な食べ物より美味しいです。
食事後は少し散策。
いつも気になっていた、大台ヶ原にある教会。
教会と書いてあるので、てっきりキリスト教かと思っていたら
神道の教会でした。
正確には「神習教大台ケ原大教会」と呼ぶらしいです。


その教会の裏には、ちょっとした茶店があったのですね。
でも、今日は休業でした。


その後、月の輪熊に遭遇しないことを祈って散策。


自然を守るため、決まった道以外は入れません。


辺り一面、言霊や西洋では妖精かな？　でも出てきそうな雰囲気です。


すれ違うハイキング客は、みんな「こんにちわ」と挨拶を交わしあいます。
見ず知らずの人なのに気持ちいいですね。
ライダーのピースサインのようです。

標高１６５０mの夏の大台ヶ原は快適です。



しかし、数時間後には猛暑の現実の世界に帰って来てしまいました。
でも、帰って雨雲レーダーを確認してビックリ。


今日も、自称「晴れ男」の勝利でした。

本日の避暑大台ヶ原ツーリングは=>こちら

YAMAHA逆車取扱店プレスト主催
「PRESTO PRESTO CAFÉ in ごまさんスカイタワー 道の駅」
に、行ってきました。



１ヶ月前から、参加する計画をしていたのですが、近づくにつれ
天気予報が、悪くなってきている。

昨夜の天気予報では、お昼頃から雨で、無理な状態に

ところが、朝起きてみると、曇ってはいるが、近畿圏は雨雲は無い様子。
この調子なら、早めに帰宅すれば大丈夫だと（私の晴れ男神話を信じて）

下市から大塔、野迫川経由高野龍神スカイラインへ。
標高が高いので、気温が低く快適なツーリングです。
メッシュジャケットを着ていたら、寒くて震えていたかもしれません。

１時間４５分くらいで、目的地の護摩山タワーに到着。
１０時前ですが、プレストさんは店開きしていました。


関西の「走りやさんのメッカ」でもあるので、天気が怪しくても、
多くのライダーさんが来られています。
プレストのテントでは、缶コーヒーとカタログ、ステッカーを頂きました。

ところで、マイナー車種のYAMAHA　XJ6シリーズ。

今までに販売店以外で目撃したのは数台。

今日は、多くのお仲間さんと会える楽しみもありました。

私たちが到着して早々に、フルパニア装備のホワイト　XJ6 Diversionのライダーさんに
声を掛けていただき、ＸＪ６シリーズ談義。


フルパニアのデバージョンって、正統派ツアラーで格好いいですね。

そうこうしているうちに、マイナー車種では無いと思えるほどのＸＪ６シリーズが集合。




皆さん、気さくに話しかけていただき、今日が初対面だとは思わないくらいです。
ネットでお付き合いもしていないのに、何故か意気投合。
いきなり仲間意識が・・・（不思議ですネ）

途中で、プレストのイベント担当の方も来られ、ずーっと不思議だった、
アフリカ仕様の質問にも答えてもらい、すっきりしました。

関東でのイベントでは、このシリーズはもう少し集まっていたとか。
天気が悪かったので、今回は仕方ないです。

そうこうしているうちに、雨がポツポツと・・・

この時間で最終的に揃ったのは６台。
近畿５台、中部地方１台。奈良県民は私たちだけでした。


本格的に降られる前に、護摩山タワーを後にしました。

今日の皆様、また、どこかでＸＪ６デバージョンFを見かけたら、声を掛けて下さい
（これは、奇跡に近いかな）



晴れ男パワーもここまでか
念のために、合羽を着たのですが、ほとんど必要ありません。
大塔村まで帰ってきたら、日差しが出ています

今日も、私の晴れ男パワーを発揮出来ました。

雨も降りそうで無いので、もう少し乗りたかったのですが、
やはり、下界は暑い暑い
お昼過ぎに帰宅してから、エアコンの効いた部屋から出ることが出来ません。


さて、たくさん貰ったステッカー。どこに貼りましょうか？



本日の雨に勝ったツーリングルートは　＝＞こちら


　　〜…〜…〜…〜…〜…〜追　　　記…〜…〜…〜…〜…〜……

運転に慣れないNC700S　
今日は皆さんのコメントを参考に、山道カーブをガンガン走ってきました。

県道53号線（高野天川線）から、県道733号線（川津高野線）、そして高野龍神スカイラインと、
山道、険道・超急山坂道・高速カーブと、たくさん経験出来ました。

吹っ飛んでいかないよう、慎重にエンジンの回転を気にしながら、くるりくるりと、
ニーグリップも強めに。　

　やっと分かってきたような…感じがします

シフトも、思い切って下げた方が走りやすかったです

言うまでもなく、他のライダーの方々に、バビューンと抜かれてました〜

NC700Sが来て1ヶ月。ほんと、あっという間でした。
1ヶ月点検を済ませたので、嫁の私が少しインプレを。



ローダウンキットのおかげで、足し着きは慣れてきて、停車や発進も
スムーズにできるように。

一番気に入っているのが、大きなラゲッジスペース。
フルフェイスヘルメットも入る、容量21L
合羽を入れても余裕のスペース。お土産もいっぱい買ってしまいます。



取り回しは、車両重量211�sが軽く感じます。

重いバイクは停まっている状態から、動かし始めるのに、「ドリャー」と言っていたのが、
「よいしょっ」と言う感じで出来ます。（でも、念のため取り回しは店長にしてもらってます）

燃料タンクの位置が車体下部にあるため、こう感じるのでしょうね。

そのためなのか、強風の横風には少しフラーっと来るような感じがします。
（全くの素人的な感じです・・・）


もちろん、まっすぐな道や浅いカーブは楽々です（当たり前です）
排気音も落ち着いた感じで、ゆったり乗れます。

慣れないのは、シフトチェンジなんです。

決して、嫌になっているのではありませんよ。


カーブの手前でトップギアから１つ２つ落として、曲がる。

これを普通にしていて、250cc・400cc・600ccと、排気量が上がって
何となく対応できたのですが、今回はちょっと難しい。

それは２気筒と排気量のせいなのか？
交差点や深いカーブ、いろいろ試しすぎて、疲れます。
正直、甘く考えてました。「600ccと669cc、まっこれくらい、なんとかなるわ〜」と



吉野方面や、宇陀方面の快走路・続くカーブをバイクで走って、自分なりに
分かってきたのがコレ。

１つは、エンジンブレーキの効き具合とギアの選択。

　今までの経験からギア１つ落とすと、これくらいエンジンブレーキでスピードが落ちてと
　と言うのを、慣れている感覚で使うとオーバーランします。

　それぞれのギアのエンジンブレーキの効き具合を、早く覚えないと危険です。
　　　　　　　　
　　　　　　　　　気がつくのが、おそかった　

　　　　　命を預けるんですから、時間はかかっても慎重に。　


もう一つは、トルク感にまだ慣れないこと。

　　下の排気量でののアクセルワークだと、バーンと開けてトントンとシフトアップ。
　　これをすると、シートの上でのけぞってハンドルにしがみつかないと、置いてけぼりに。

それと、スピード感が伝わりにくいこと。

　　　ゆったりとした排気音の割に、スピードが出ていて、間近に迫ったカーブで冷や汗が。

よく考えると、この3つは免許を取って、始めてバイクに乗った時の注意する事と同じです。

　　　　　　　初心を忘れることなく、安全に！
　　　　　　　　　　　　ボチボチ　慣れるしかありません！　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　店長、お守りをよろしくお願いします。



ホントは→集結←に、バビューンと登場して、紅組の皆さんと会いたかったのですが・・・・　



7月20日（日）はYAMAHA逆車取扱店プレスト主催

「PRESTO CAFÉ in ごまさんスカイタワー 道の駅」まで

この暑さから逃れて、涼みに行く予定です。 無事にたどりつけるかな〜。

〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥〜‥

　　　　　　　　ハンドルネームを「影店」に変更しました。
　　　　
　　　　　　　　命名してもらった　ホニホニさん　に感謝です